Красный пузырь-автобус скрипит и повизгивает на последних поворотах. Уже близко и Французские Альпы. В стороне, на фоне сиренево-голубых далей, замкнутых тесниной солнечных гор, толпа лыжников в ярких костюмах-комбинезонах, и среди этого цветника шагает Раймон Ласпаль, в руках у него и лыжи, и палки, и еще какая-то странная коляска — солнце поигрывает бликами на спицах велосипедных колес. Велосипед? Но к чему он здесь, когда кругом один лишь снег?
Ласпаль выбирается из толпы спутников и решительно направляется к горному склону, который показался ему более пологим. Надежно спаривает короткие лыжи с колесами «двуколки», проверяет крепления для ног. Затем осторожно, как бы в нерешительности, отталкивается палками и устремляется вниз по горному склону. Скорость все больше. Мягкое стремительное скольжение лыж временами сменяется качением на колесах по насту, прыжки, подскоки на велосипедных шинах. Но вот, наконец, в работу включаются лыжные палки, и ездок отработанным движением слаломиста пытается погасить скорость. Сейчас уже колеса становятся обузой, затрудняют торможение. Ласпаль, исхитрившись, все- таки останавливается и, отстегнув крепления, окидывает придирчивым взглядом уже другой склон. Тот, что покруче, потруднее.
И снова наверх. Подгонка снаряжения. Затем неистовый француз опять мчится на своем удивительном экипаже со склона, подправляя путь лыжами и палками — скорость уже 60 километров, управлять становится все труднее. Неловкий скачок, и Ласпаль «выбит из седла». Но спортсмен и тут не обескуражен — как только срастется нога, снова в Альпы — непокоренный склон ждет. Правда, вот «кабриолет» придется немного переделать.
