Предлагаем акваскиперы – водолеты – водные самокаты на подводном крыле – новинка 21-го века! Наберите в «интернете, ютубе» акваскипер – Вы увидите много видеороликов!
Это удивительное устройство, предназначенное для активного отдыха на воде, уже покорило сердца европейцев. А теперь оно пришло и к нам.

Акваскипер - водный самокат - водолет

Наши акваскиперы – производство Китай (не обманывайтесь, «не производство Китай» стоят в несколько раз дороже!)
Вес -12кг
В коробке и с сумкой – 16кг

Стоимость – 3500грн (в стоимость входит сумка)

Доставка по Украине за счет потребителя любой транспортной компанией (Новая Почта, Интайм, Автолюкс, Деливери, Ночной экспресс и т.д.)
Обращаться по тел. +38 066 3521224 Анна

Несколько советов начинающим:
— посмотрите внимательно на удачные видео в интернет
— найдите причал (камень), откуда оталкиваться высотой 0,4 м (+/- 15%), сразу глубина после причала должна быть более 1,5 метра, иначе Вы легко поломаете или носик акваскипера, или крыло…
— научитесь правильно отталкиватья(горизонтально вдоль) – это главное для начала движения
— если для Вас 20-50 приседаний в день – это трудно, плавание более 100м – невозможно, детская целеустремленость «освоения велосипеда» давно в прошлом — то акваскипер не для Вас 
— для бизнеса-проката вряд ли акваскипер подойдет – начинающие быстро его поломают, практически только целеустремленные любители активного отдыха могут освоить акваскипер

Всегда рады помочь начинающим – тел. +38 066 3521224 Анна

Девочка на акваскипере:

Продаем акваскиперы — водные велосипеды, водолеты, водные птички (производство Китай)

Акваскипер - запчасти - стоимость - цена

Сальто с акваскипере:

Соревнования где-то в Чехии на акваскипере:

Акваскипер купил китайский, здесь: www.hopper.com.ua/ — до этого три дня рыли интернет на тему акваскипера, и я и мои друзья и наши менеджеры, обзванивали многих — одни интернет-понты(реклама в интернет без фундамента:)), акваскиперов по 400у.е. практически в Украине нет или их очень трудно найти! Более дорогие вроде есть — но зачем, когда хочется только попробовать и производить такие же или лучше?
За 3500 грн получил кучу алюминиевого профиля, море нестыковок — в принципе на это и рассчитывал, поэтому с товарищем принялись дорабатывать мелочи:
— где-то чуть напильником подпилить
— где-то отверстия просверлить
— где-то болтики подобные найти
— где-то пластмаски подправить
— шлифануть крылья
— где-то клея-герметика напустить, чтобы вода не попадала
— поплавок добавить, чтобы акваскипер не утонул…
Мелочи, так что не на что жаловаться — разве что на дешевизну 🙂

До устранения этих мелочей мы быстро собрали акваскипер и поехали на карьер:

Таких неудачных попыток езды на акваскипере в ютуб еще никто не выкладывал 🙂

Сегодня пошлифуем крыло и попробуем снова 🙂
Видео водолета сегодня (8-9-й раз пробовал — ура, и всё таки он плавает!!!):

Передача на местном телевидении о акваскипере:

На александрийском карьере:

Выкладываю чертежи этого акваскипера:

Чертежи в формате компас 3д можно скачать здесь: http://msd.com.ua/zip/vodolet.rar

Продаем акваскиперы — водные велосипеды, водолеты, водные птички (производство Китай)

Обращаться по телефону: +38 066 3521224 Анна
Стоимость акваскипера — 3500грн
Девочка на нашем акваскипере:

На александрийском карьере:

Практически каждый выезд на акваскипере на природу — и ломается или что-то новое или «уже старое»! Но я не унываю и не жалею, что увлекся таким «шатким» видом спорта!
Делюсь опытом дальше:
— поломки акваскипера убеждают, бизнес на прокате водолета вряд ли сделаешь или он будет не перспективным — цену аренды надо завышать с учетом возможных поломок, в итоге купить его потенциальному фанату акваскипера дешевле, чем арендовать, а не фанаты — таких большинство, раз попробуют и бросят…
— так обучаю трогаться на акваскипере: крыло основное касается воды равномерно, руки с рулем максимально вытянуты вперед(в напряг), язычек волнореза над водой около 20-30см — соответственно и переднее крыло так же, смотрим на язычёк, толкаемся ХОРОШО!!! ногой с пирса, причала, камня и пускаем волнорез по поверхности воды, при толкании сначала наклон вперед, но потом сразу выпрямляемся и начинаем скачки 🙂 — руль толкаем, как буд-то хотим подкачивать насосом и как бы пытаемся кончиком руля коснуться поверхности воды(так в принципе и происходит, см. на видео) Из всего перечисленного хорошо оттолкнутся и сделать это горизонтально(не шагая сверху на платформу!) — самое сложное!!! Если научились трогаться, акваскипер без люфтов, вес настроен правильно(угол атаки основного крыла), прямо держитесь и прыгаете — то остановит Вас только лень и усталость 🙂 ! Или внезапная поломка 🙂
— язычек волнореза западает вниз из-за люфтов и при трогании сразу уходим под воду — основная поломка в последнее время, уже что только не делал — вставлял палку-хорду между пружиной и соединением руля с волнорезом — трогаюсь, палка вылетает, далее проплываю пока не устану… Сейчас попробую пружиной от экспандера поднять волнорез — фото позже…
Видео освоение акваскипера:

Акваскипер со сломанной пружиной, видео пирса из покрышек:

Раньше писал, что научиться на акваскипере сходить на причал равносильно цирковому акробату — т.е. не каждый сможет. Сейчас, после трех месяцев почти ежедневного катания опровергнул это — легко схожу на причал или большой плот, т.е. могу не намокнуть и прокатиться немного по воде(на много дыхалки не хватает :))
Видео схода на большой плот:

Видео схода на высокий пирс на даче у Дилиева в Александрии:

Полуудачный выход на паром у Дилиева:

Купил китайский акваскипер. После нескольких вылазок на природу и нескольких десятков неудачных катаний(максимум 3 метра), я уже почти разочаровался, даже хотел обзванивать и найти хоть одного «фаната», который сделал бы на китайском хотя бы 20 метров! Но где-то на 50-тый толчок от причала начало получаться!!! Разобрался в регулировке веса — оказалось даже на китайском это важно, как и показано в инструкции на большой вес нужно ставить на самое нижнее место пружину — если на начальном этапе «ваше катание» — это только толчок от причала(обрыва) и несколько прыжков — метров, то значения веса не имеет, т.е. необязательно переставлять постоянно пружину, если Вы катаетесь с кем-то по очереди с разным весом. Но потом, я лично убедился — при постановке на свой вес дальность езды значительно увеличилась! В последние разы(это где-то сотые пробы) я уже на не раз ремонтированном акваскипере (носик сломался и подставка для ног) проплывал более 100 метров!!! Самое странное (хотя что тут странного — обленился народ:)) — что на природе я даю всем вокруг пробовать бесплатно кто сколько хочет — и практически никто не хочет связываться! Кто посмелее и дети — пробуют и сразу забрасывают — не получается…
Реклама о том, что каждый может научится за 40-50 минут — сильно преувеличена!!! Если из 100 человек один научится — это уже хорошо! Не просто оттолкнуться и проплыть 15 метров — а сделать разворот, научится хотя бы сходить поближе к берегу — о том, чтобы сходить на причал вообще молчу — это равносильно цирковому акробату!

Продолжение в тему: Опыт катания на акваскипере, отзывы, поломки

Видео освоения акваскипера:

Учимся делать заднее сальто на акваскипере:

Передний переворот на акваскипере(сальто не назовешь — некрасиво:)) и заднее сальто:

На моём акваскипере поломано(и отремонтировано):
— стыковка двух основных крыльев — приварили и сделал одно крыло, ложу вдоль машины
— платформа для ног сломалось — приварил дюралевую толщиной около 5мм, 88-м клеем приклеил сверху резину
— волнорез пластиковый сразу потерялся — из нержавейки сделал…
— пружина и её крепления ломались поначалу почти каждый раз, «стекловолоконная» пружина всё сокращалась и сокращалась, пока не «раздробилась» окончательно, т.е. разошлась в местах соединений а сокращать уже некуда… заменил рессорой от Волги, сначала лист рессоры прокатали на вальцах, потом болгаркой обрезали, потом сделали подобие бывшей пружины по размерам, крепления сварили из железа — в результате «нос» стал тяжелее, но уже проплыл на таком более 1км(в сумме) — пока не сломалась!
— соединения «носа» с рулем раздолбались и «порвало» на руле внизу — сократил руль, просверлил новые отверстия — тоже скоро порвет — изнашивается от постоянных качков
— носик акваскипера западает вниз и невозможно стартовать — подкладываю резинку, мячик для старта или высоко поднимаю пружину, что вроде по паспорту не на мой вес(92кг), а на более легкий, но всё равно получается плавать…
— основное крыло прикручиваю к раме, а не защелкиваю, как было вначале — пластмаски разбились, вместо них приклеил резинки к крылу в местах скручивания