11.05.2012. | Автор:

А как поведет себя педальный привод во время путешествий по пересеченной местности? Просто лишь переключением скоростей здесь не отде­лаешься. Полтавчанин Коваль, например, легко

В потоке автомобилей велосипедпедистов можно отыскать по ярким флажкам

И саквояжи можно сделать

Аэродинамичными

Взбирается на гору… «на одних руках». Его удиви­тельный экипаж, дополненный ручным приводом, терпеливо завоевывает право колесного помощника в путешествиях. Но вот на пути разъезженный, ухабистый грунт, а тряская дорога способна только погасить скорость. Нельзя ли ее недостатки — до­садные неровности — использовать «во благо»? Трансформировать энергию толчков в энергию дви­жения — это предложение другого энтузиаста, ин­женера Московского энергетического института. Сам заядлый путешественник, Е. Воробьев хочет повысить скоростные возможности велосипеда, об­легчить преодоление частых подъемов и делает это очень остроумно: установленный им подседельный «накопитель энергии» моментально реагирует на тряску и превращает ее в дополнительную энергию.

Оставьте комментарий » Log in