Что только не происходит на автострадах! И чего здесь не увидишь! В поток основного шоссе с авто­мобильной развязкой вливаются три педальных «лимузина». Едут неторопливо, их можно рассмот­реть.

Первой скользит четырхколесная замысловатая коляска. Корпус-«клюв», большие фары и красные огоньки — сигналы поворота по бокам. За рулем женщина. Вьется легкий длинный шарф, будто вымпел флагмана. Будьте покойны, шарф не намо­тается на колесо, как у Айседоры Дункан,— ско­рость в разумных пределах, определяемых самим водителем, его собственными ногами.

Длинный, вытянутый «лимузин» — следом. Те же фары, огоньки поворота, три скорости и арха­ично модный сигнал — музыкальный матчиш. Все механические «аксессуары» экипажа — наружу, на бесхитростный показ. Форма мобиля необычна — а-ля «форд» или «руссо-балт», напоминает самое начало XX века. Красивая угловатость. «Лимузин» довольно ходок. Ездоки сидят, как на тандеме,— друг за другом, возница попридерживает прыть, слегка осаживает экипаж.

Наконец подъезжает и третий, легко покачи­ваясь на рессорах и велосипедных шинах. Два бе­лых сиденья, будто яичные скорлупки, квадрат руля, белые поручни, белый кожух над педалями.

Навстречу им не несется, а именно движется еще один педальный экипаж — элегантный, как лон­донский денди. Сиденье — не общая подушка, а два удобных кресла на почтительном отдалении друг от друга, крылья, капот, а над головой седо­ков легкий ветерок — бриз странствий. И что от­радно — это серийная машина.

На дорогах Италии появляется «Пикадор». Нет, не одно из главных действующих лиц корриды, а экипаж о трех колесах с большой металлической корзиной позади. Едут на нем не бок о бок, а друг за другом. Уверенно догоняет его другой веломо­биль, но не простой — своеобразная велокарета. Колеса на толстых шинах (как говорили раньше — на дутиках) оправлены крыльями, заимствованными у старинных экипажей, черно-блестящими, озорны­ми, вразлет.

Сиденье на четверых, руль, заливистый клаксон — дудка и, наконец, большой и яркий тент — козырек с бахромой. Как балдахин над падишахом, он сте­пенно движется над приземистой и приземленной массой разноликих, гнутобоких авто. Покачиваются рессоры, и на стеклах фонаря — старинного, гране­ного, времен короля Виктора Эммануила поигры­вают блики утреннего солнца.